PURA ENERGIA: DAKAR 2022 - Etapa 1ESTRENO EN VIVO □ PURA ENERGIA TV | #DAKARxPURAENERGIA □□ Etapa 1 - Resumen (2/1/2022)
Publicado por Pura Energía Latinoamérica en Domingo, 2 de enero de 2022
Por: EFE
2 de Enero 2022, 9:53 PM GMT-4
Ha´il, Arabia Saudita
El qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) mostró desde el primer momento su favoritismo en la 44ª edición del Dakar, que empezó ayer , y se impuso en el prólogo de 19 kilómetros con un tiempo de 10 minutos y 56 segundos, aventajando en 12 segundos al español Carlos Sainz (Audi) y en 36 segundos al sudafricano Brian Baragwanath (Century Racing).
Un primer día de competición corto en el tramo cronometrado (especial) pero con gran importancia, ya que además de contar para la clasificación final los 15 primeros elegirán, por orden inverso, su posición en la salida de la especial 1B pudiendo evitar abrir pista o salir muy atrás y ser perjudicados por el tráfico.
Además, el prólogo les servirá a los pilotos para seguir adaptándose a sus coches, ya que tienen por delante 815 kilómetros de enlace (con una velocidad máxima establecida de entre 100 y 120 kilómetros por hora) hasta llegar al campamento en Ha’il.
Desde el primer día quiso marcar territorio Al-Attiyah. El catarí, ganador de tres ediciones del Dakar (2011, 2015 y 2019) reconoció en la previa que ganar el cuarto en Arabia Saudí era algo “muy importante para él”, y no se quiso dejar nada. 19 kilómetros con más de la mitad (57 por 100) sobre arena en 10 minutos y 56 segundos para liderar la clasificación.
El que sí apretó a Al-Attiyah fue su compañero en Audi, que presenta un innovador vehículo híbrido, Carlos Sainz. A solo 12 segundos se quedó el español y por detrás, y con el mismo tiempo ambos (11:32) los sudafricanos Baragwanath y Henk Lategan (Toyota).
El francés Sebastien Loeb (Bahrain) acabó en quinta posición, a 37 segundos del líder Al-Attiyah, seguido del piloto local Yazeed Al Rajhi (Toyota) con 11 minutos y 43 segundos y Nani Roma (Bahrain) acabó en séptimo lugar.
CAMIONES: SOTNIKOV LIDERA EL CUARTETO DE KAMAZ
El ruso de Kamaz comandó el “1-2-3″ de la fábrica en el inicio del Dakar. El “Pato” terminó a 3 horas de la punta.
Entre los Camiones, Dmitry Sotnikov fue el más veloz y completó el trayecto en 4h06:22, dejando atrás por sólo 31 segundos a Eduard Nikolaev. La tercera colocación fue para Anton Shibalov, a 18:56 de la vanguardia, mientras que Juan Manuel Silva arribó en el puesto 26, a 3h32 de los ganadores.
Entre los Prototipos Ligeros, Seth Quinteros repitió la performance de ayer y se quedó con el triunfo parcial en 4h21:35. El estadounidense superó por 1:58 a Francisco López y por 6:52 a Sebastian Eriksson. Por su parte, Ricardo Torlaschi, navegante de Sebastián Guayasamin, arribó en el puesto 18vo.
En los Side by Side, Aaron Domzala impuso condiciones en el tramo de velocidad con 4h37:26 y aventajó por 1:58 a Austin Jones y 4:02 a Rodrigo Luppi de Oliveira. David Zille fue el mejor argentino posicionado al concluir la jornada en el lugar número 12, a 49:54 de la punta.
La Etapa 2 del Rally Dakar unirá las ciudades de Ha’il con Al Artawiyah en un recorrido de 230 kilómetros de enlace y 338 de velocidad.
2 de Enero 2022, 9:53 PM GMT-4
Ha´il, Arabia Saudita
El qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota) mostró desde el primer momento su favoritismo en la 44ª edición del Dakar, que empezó ayer , y se impuso en el prólogo de 19 kilómetros con un tiempo de 10 minutos y 56 segundos, aventajando en 12 segundos al español Carlos Sainz (Audi) y en 36 segundos al sudafricano Brian Baragwanath (Century Racing).
Un primer día de competición corto en el tramo cronometrado (especial) pero con gran importancia, ya que además de contar para la clasificación final los 15 primeros elegirán, por orden inverso, su posición en la salida de la especial 1B pudiendo evitar abrir pista o salir muy atrás y ser perjudicados por el tráfico.
Además, el prólogo les servirá a los pilotos para seguir adaptándose a sus coches, ya que tienen por delante 815 kilómetros de enlace (con una velocidad máxima establecida de entre 100 y 120 kilómetros por hora) hasta llegar al campamento en Ha’il.
Desde el primer día quiso marcar territorio Al-Attiyah. El catarí, ganador de tres ediciones del Dakar (2011, 2015 y 2019) reconoció en la previa que ganar el cuarto en Arabia Saudí era algo “muy importante para él”, y no se quiso dejar nada. 19 kilómetros con más de la mitad (57 por 100) sobre arena en 10 minutos y 56 segundos para liderar la clasificación.
El que sí apretó a Al-Attiyah fue su compañero en Audi, que presenta un innovador vehículo híbrido, Carlos Sainz. A solo 12 segundos se quedó el español y por detrás, y con el mismo tiempo ambos (11:32) los sudafricanos Baragwanath y Henk Lategan (Toyota).
El francés Sebastien Loeb (Bahrain) acabó en quinta posición, a 37 segundos del líder Al-Attiyah, seguido del piloto local Yazeed Al Rajhi (Toyota) con 11 minutos y 43 segundos y Nani Roma (Bahrain) acabó en séptimo lugar.
CAMIONES: SOTNIKOV LIDERA EL CUARTETO DE KAMAZ
El ruso de Kamaz comandó el “1-2-3″ de la fábrica en el inicio del Dakar. El “Pato” terminó a 3 horas de la punta.
Entre los Camiones, Dmitry Sotnikov fue el más veloz y completó el trayecto en 4h06:22, dejando atrás por sólo 31 segundos a Eduard Nikolaev. La tercera colocación fue para Anton Shibalov, a 18:56 de la vanguardia, mientras que Juan Manuel Silva arribó en el puesto 26, a 3h32 de los ganadores.
Entre los Prototipos Ligeros, Seth Quinteros repitió la performance de ayer y se quedó con el triunfo parcial en 4h21:35. El estadounidense superó por 1:58 a Francisco López y por 6:52 a Sebastian Eriksson. Por su parte, Ricardo Torlaschi, navegante de Sebastián Guayasamin, arribó en el puesto 18vo.
En los Side by Side, Aaron Domzala impuso condiciones en el tramo de velocidad con 4h37:26 y aventajó por 1:58 a Austin Jones y 4:02 a Rodrigo Luppi de Oliveira. David Zille fue el mejor argentino posicionado al concluir la jornada en el lugar número 12, a 49:54 de la punta.
La Etapa 2 del Rally Dakar unirá las ciudades de Ha’il con Al Artawiyah en un recorrido de 230 kilómetros de enlace y 338 de velocidad.