13 de Abril, 2020 1:10 PM GMT-4
La Paz, Bolivia
La FEBAD sugerirá cambiar la modalidad del campeonato nacional de rally a uno mixto, con el propósito de aliviar en algo la economía de pilotos y equipos.
La Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo (FEBAD) pedirá en un próximo congreso extraordinario reprogramar el campeonato nacional de automovilismo 2020 y modificar su reglamento de rally a uno mixto, según confirmó a PURA ENERGÍA el Director de la Comisión Deportiva Nacional de la Federación, Yamil Segovia.
"Recibí una llamada de Orlando Careaga, Presidente de la FEBAD, con la inquietud sobre qué podría pasar con el campeonato, y en ello se pensó que cuidar la economía de los pilotos y las asociaciones sería prudente en estos tiempos. Por eso cambiar el campeonato a uno mixto sería lo apropiado", dijo Segovia en contacto con PURA ENERGÍA Radio.
“La idea es que las asociaciones que no se sientan con la posibilidad de preparar un rally puedan finalmente organizar un circuito", añadió.
"Entendemos que algunas asociaciones podrían tener dificultades, y es posible que la mayoría quiera hacer (organizar) circuitos, ya que se necesita menos personal para prepararlo", explicó el directivo. "Entiendo que Adecruz mantendría el rally porque es sudamericano, y La Paz estaba con la intensión de correr también un rally. Todo se verá en el congreso", enfatizó.
La petición de los directivos bien podría apegarse a la situación económica en la que se encontrarían la gran mayoría de los pilotos bolivianos. A ello a hay que adicionar que prepararse para un rally requiere un presupuesto mucho mayor al de uno de circuitos (desde el combustible, hospedaje y hasta la logística de las asistencias).
Las medidas de emergencia sanitaria adoptadas por el gobierno de la Presidente Interina de Bolivia Jeanine Áñez, restringen las salidas de personas de acuerdo al número de documento de identidad a lugares y tiempos limitados, además de suspender las actividades laborales no esenciales, lo que ha obligado a muchos microempresarios a cerrar sus negocios hasta nuevo aviso. Con ello una crisis económica podría llegar y afectar gravemente a quienes operan en el rubro automotor (talleres mecánicos, tiendas de repuestos y accesorios, concesionarios y otros).
Cabe mencionar que un decreto presidencial prohíbe las concentraciones de personas y eventos deportivos y masivos mientras dure el Estado de Emergencia Sanitaria.
EL CAMPEONATO AÚN ESTÁ SUJETO A LA SITUACIÓN COYUNTURAL
Yamil Segova, director de la Comisión Deportiva de la FEBAD también dijo a PURA ENERGÍA que existe una alta probabilidad de que el campeonato nacional de automovilismo pueda iniciar más tarde, inclusive a mediados de este año.
"Es muy posible de que el campeonato arranque recién a mediados de año, va a depender de como evoluciona la situación de la pandemia en el país. Pedimos a todos quedarse en casa, para evitar contagios y así está situación pase rápidamente".
El calendario aprobado para la temporada 2020 contemplaba siete fechas, de las cuales seis son de rally y una es circuito (Oscar Crespo en Sucre).
PURA ENERGIA estará con atención siguiendo las actividades del automovilismo boliviano.