6 de Diciembre, 2019 7:13 PM GMT-4
Tarija, Bolivia
La Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo celebró su trigésimo Congreso Ordinario este viernes en Tarija, Bolivia. En él se aprobó el calendario 2020 que tendrá siete fechas, además se determinó la incorporación de los autos R5 que debutarán por primera vez en el campeonato nacional.
La propuesta de un calendario con siete carreras que el Directorio Técnico realizó a los principales directivos de las asociaciones departamentales y de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo, fue aprobada este viernes durante la celebración del trigésimo Congreso Ordinario, aunque con una modificación en la segunda fecha; Cochabamba ocupará el lugar de Tarija, mientras que esta última cerrará el campeonato. El torneo con siete fechas puntuables, seis en modo rally y una en circuito en Sucre, iniciando en marzo próximo en Oruro y finalizando en el mes de septiembre en Cochabamba.
Orlando Careaga, Presidente de la FEBAD, señaló que el certamen iniciará el 13 de marzo de 2020 en Oruro, posteriormente Cochabamba acojerá el campeonato como la segunda fecha del 17 al 19 de abril.
La tercera carrera será en Sucre del 14 al 17 de mayo, siendo ésta la euna carrera de todo el año que se correrá en el Circuito Oscar Crespo. La Paz será la cuarta fecha del 12 al 14 de junio. Potosí del 17 al 19 de julio.
Santa Cruz volverá al campeonato después de un año de ausencia. ADECRUZ organizará el Rally Codasur que a su vez será la sexta prueba nacional del 20 al 23 de agosto. Y finalmente, Tarija cerrará el campeonato, del 18 al 20 de septiembre.
LA GRAN NOVEDAD, CORREN LOS R5
El Congreso Ordinario determinó que los autos de especificación R5 podrán correr, y en una categoría propia.
"Hemos incluido la R5 porque hay el compromiso de que participarán, y en el país hay 3 autos d estas características. Tenemos un parque automotor muy antiguo, lo que queremos es tener autos más competitivos", manifestó Careaga.
Los autos de rally R5 son los que se equiparán a la potencia que tienen los World Rally Cars, responden a la clasificación técnica RC2 de la FIA.
Ya en Santa Cruz, algunos competidores que adquieron esta clase de máquinas pudieron competir en el campeonato departamental.
Entretanto, Careaga manifestó que el campeonato habilitará sólo cinco categorías: la mencionada R5 que será la más importante, la Proto (coches de rally con homogación ó kit R4), la RC2N, R2B y la R1B.
El directivo señaló que en el Congreso se determinó unificar a la RC2N-Nacional con la RC2N.