26 de Octubre, 2015 / 12:37 PM GMT-4
La Paz, Bolivia
Este último fin de semana, Eduardo “Happy” Peredo alcanzó el séptimo título nacional en su carrera deportiva con un manejo extraordinario, a pesar de que en su categoría (R4N) solo habían 2 pilotos inscritos, fue suficiente para apretar el acelerador un poco más. Finalizó segundo en esta categoría el piloto Juan Luis Ramirez.
Fueron dos días de competición, el sábado en la mañana comenzando con la clasificación, que a lo largo de la mañana fue retrasando el inicio de las mangas correspondientes debido a la decisión de varios pilotos de “mejorar” sus tiempos clasificatorios. La prueba sufrió varios cambios, incluso días antes de su realización, por ejemplo, el cambio de cronograma como los lugares de verificación técnica y la partida simbólica, finalmente horas antes de la prueba un ademdum (No. 2 de la prueba) indicaba la reducción de una vuelta a todas las mangas, es decir, solo se corrieron 4 vueltas al circuito y no 5 como se pensó en un inicio.
En la tarde de ese mismo sábado, la primera manga en correrse fue la de la categoría R1B. El auto 22 de Luis Salas Veintemillas, de La Paz se llevó el primer lugar con un tiempo de 0:47.04.0. Corrían en su categoría dos contrincantes de Oruro: 24 Richard Álvarez y la 16 de Miguel Flores, ambos abandonaron la prueba por problemas mecánicos.
Más tarde, la manga de la categoría RC2N Nacional “B” con presencia de también 3 pilotos. Terminó primero el corredor Jorge Rodríguez de la maquina #14, 2do. Finalizó Kenny Prieto Barragán #12 de Potosí, y en el 3er. Lugar Jimmy Quiñajo #15, acompañado en la navegación por Franklin Quiñajo. Destacaron en su actuación durante la prueba, un problema en la caja horas antes del inicio de su manga de competición daban la impresión de un posible abandono, pero el eficiente equipo mecánico del QRT llegó con la caja de cambios nueva y repararon el auto rápidamente.
Al día siguiente en domingo, la prueba arrancó desde las 9 de la mañana, con el inicio de la manga de la categoría R2B; el experimentado piloto paceño Osman Auza #23 se llevó el primer lugar de su categoría, Pedro Lagrava de la máquina #19 llegó segundo, de esta manera coronándose bicampeón de la categoría R2B a nivel nacional (2014-2015). Su navegante Rolando Enríquez, lleva el título de campeón de navegantes nacional 2015.En la prueba al podio en el tercer lugar finaliza #17 Juan José Jaldín de Cochabamba.
Luego en el transcurso de la mañana una de las mangas más emocionantes de la prueba, la R2B Libre que estuvo dividida en 2, la primera que arrancó con los pilotos más lentos y posteriormente los más rápidos.
En esta categoría ganó el binomio #30 de Efraín Crespo / Jhonny Zenteno, llegó al podio el #29 de Ramiro Aguirre de Potosí, y el paceño radicado en Santa Cruz: Boris Peñaloza finalizó en el tercer lugar.
Los pilotos paceños no tuvieron la posibilidad en esta categoría: abandonaron Nelson Centellas #38, #26 de Luis Mencias, #35 de Fernando Alvarado, y el auto #36 de Alí Jr., el último mencionado por fundir una parte del motor. También la máquina #33 del piloto Fernando Rocha sólo completó 2 vueltas, pero al final figura en el 8vo. Lugar, Edwin Iriarte llegó al 7mo. Lugar apenas, completando sólo 3 giros de 4. Los pilotos de La Paz que pudieron terminar la prueba fueron #27 de Sergio Carazas y el auto no. 39 de Johnny Mamani en el 6to. Y 5to. lugar respectivamente.
Las mangas más fuertes continuaron la fiesta, luego se corrió la R4N, (la categoría con autos de competición más potente) , donde como mencionamos al inicio de este reporte, ganó “Happy” Peredo y llegó 2do. El Suzuki Swift de Juan. L. Ramirez #2, ambos corriendo por Santa Cruz.
“Estamos muy contentos de ganar esa prueba, este fue un circuito muy técnico y rápido también, La Paz siempre nos recibe con los brazos abiertos” dijo Peredo a PURA ENERGIA.
Después la manga de la RC2N Nacional, Sebastian Franco ganó la prueba con un tiempo de 39:34.52, segundo finalizó Rolando Castrillo #8, con 40:00.23 y tercero terminó el #10 Patrick Prieto, y 4to la #11 de Miguel Corpus.
Castrillo buscaba el campeonato en su categoría a nivel nacional, al final no se mencionó quien fue campeón en esta clase, El piloto paceño llegaba primero en el ranking antes de la prueba con 121,7 puntos y Franco segundo con 102,25 puntos. En el artículo de los puntos en la convocatoria de la prueba, dicta que el primero recibe 19,25 si es local y 21,25 si es visitante, y el segundo puesto recibe 15,25 el local y 17,25 si es visitante. Por el momento no hay un pronunciamiento oficial, según los organizadores de la prueba se “debe realizar un descarte de puntos de las pruebas del año”. Este hecho que será aclarado más adelante.
Finalmente, en la RC2N la máquina #5 del paceño Esteban Eid ganó la prueba, que corrió por Santa Cruz, segundo lugar para el ahora campeón nacional, de la categoría el #3 de Alvaro Velasquez de Tarija y #4 de Delio Velasquez, también de Tarija. En esta manga competían también los corredores por La Paz: Pablo Avilés y Dither Reyes, Reyes abandonó por problemas mecánicos y Avilés, iba presionando a Esteban Eid, pero un pinchazo de neumático en el tercer giro frustró el plan de Avilés de terminar la prueba.
(Para ver los tiempos de la prueba, al final de este reporte sírvase a descargar los resultados oficiales).
Esta fue la última prueba del calendario nacional de automovilismo, que constó de 7 carreras durante el año. La Paz como segundo año consecutivo es el cierre del calendario, al igual que en 2014. En La Paz no cesa las actividades, ahora las pruebas departamentales vienen, el próximo 8 de noviembre en el Autódromo de Pucarani.
PURA ENERGÍA, estuvo en transmisión los dos días de competencia, esta semana presentará a sus oyentes un documental especial completo de la prueba, por Radio Compañera 106.3 FM., de lunes a viernes a las 7pm hora de La Paz y del Este.
final_r1b_-_r2b_-r2b_libre_-_cir._la_paz_15.pdf |
final_rc4-rc2-rc2n_nac_y_nac_-b_cir._la_paz_15.pdf |