Por: Autohebdo Sport
16 de Abril, 2018 7:54 PM GMT-4
Barcelona, Cataluña, España
El Campeonato del Mundo de Rallycross ha comenzado con polémica. Mattias Ekström se las prometía muy felices después de sumar su tercer triunfo consecutivo en el BarcelonaRX, pero los comisarios deportivos de la prueba le han borrado la sonrisa de su rostro al descalificarle de la gran final.
El sueco se ha visto envuelto en un aparatoso accidente con Petter Solberg en la primera curva de la carrera. Tras analizar el toque entre ambos pilotos nórdicos, que ha terminado con el Campeón del Mundo de Rallyes de 2003 impactando contra las protecciones del trazado, el colegio de comisarios deportivos ha dictaminado que Ekström no ha respetado el espacio del noruego de Volkswagen, cerrándole la trazada en exceso y provocando una colisión evitable.
Con la descalificación del piloto de Audi, la victoria va a parar a manos del compañero de equipo de Solberg, Johan Kristoffersson. El noruego es el primer líder del mundial seguido de Sébastien Loeb (Peugeot 208) y Andreas Bakkerud (Audi S1).
16 de Abril, 2018 7:54 PM GMT-4
Barcelona, Cataluña, España
El Campeonato del Mundo de Rallycross ha comenzado con polémica. Mattias Ekström se las prometía muy felices después de sumar su tercer triunfo consecutivo en el BarcelonaRX, pero los comisarios deportivos de la prueba le han borrado la sonrisa de su rostro al descalificarle de la gran final.
El sueco se ha visto envuelto en un aparatoso accidente con Petter Solberg en la primera curva de la carrera. Tras analizar el toque entre ambos pilotos nórdicos, que ha terminado con el Campeón del Mundo de Rallyes de 2003 impactando contra las protecciones del trazado, el colegio de comisarios deportivos ha dictaminado que Ekström no ha respetado el espacio del noruego de Volkswagen, cerrándole la trazada en exceso y provocando una colisión evitable.
Con la descalificación del piloto de Audi, la victoria va a parar a manos del compañero de equipo de Solberg, Johan Kristoffersson. El noruego es el primer líder del mundial seguido de Sébastien Loeb (Peugeot 208) y Andreas Bakkerud (Audi S1).