19 de Junio, 2021 10:00 AM GMT-4
La Paz, Bolivia
Falleció Armin Franulic Koernig, uno de los pilotos más exitosos en la historia del automovilismo boliviano. El Deporte Nacional llora su partida.
Armin Franulic, el Gran Campeón Boliviano de automovilismo entre las décadas de 1980 y 1990 ha fallecido a la edad de 77 años este sábado en La Paz, según confirmaron familiares.
Franulic fue piloto de automovilismo y obtuvo a lo largo de su dilatada trayectoria deportiva ocho títulos nacionales de automovilismo (1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1992, 1995 y 2007)., y ganó cinco veces el Gran Premio Nacional.
"Don Armin", como lo conocían en el deporte tuerca en el último tiempo, fue un corredor con un gran talento al volante, y es reconocido por haber impuesto varios récord en el automovilismo de Bolivia, muchos de ellos aún sin batirse.
Franulic, aficionado y apasionado por los fierros conoció a los grandes pilotos de la época de los 70 como Óscar Crespo (+) y William Bendeck (+) quienes inspiraron a Armin a introducirse en el automovilismo.
"Se inició en 1976 en un Gran Premio Nacional condiciendo un Ford Torino argentino. Aquella vez partió entre los últimos y no tuvo fortuna. Había dejado la carrera en el Chaco situando el cuarto lugar tras un problema mecánico.", se lee en un pasaje del libro "Historia Del Automovilismo Boliviano" escrito por el periodista Heriberto Aramayo (+).
Un año después, consiguió su primer triunfo en Potosí. Sin embargo pudo consagrarse campeón nacional recién en 1984. Fue el inicio se una saga de triunfos que le dieron la oportunidad de conseguir el campeonato nacional ocho veces.
Franulic a lo largo de los años en el deporte tuerca manejó diferentes autos que siempre lo caracterizaron;: En su debut participó con un Torino procedente de Argentina hasta 1981. Luego se unió a la escudería BMW de entonces desde 1982 hasta 1986.
En 1987 volvió a competir en Ford, participó por cinco temporadas en las competencias nacionales a los mandos de un Escort. Porteriormente, en 1992 compitió en Nissan y finalmente dio un "gran salto" al adquirir un Mitsubishi Lancer Evolution, uno de los primeros en Bolivia en aquellos tiempos.
Franulic también compitió en carreras internacionales: Fue parte en varias ocasiones del Rally "Caminos Del Inca". En 1989 corrió el Pikes Peak de Colorado, Estados Unidos. Además fue parte de la escudería boliviana que participó del Mundial de Rally en Argentina en las ediciones de 1993 y 1994.
Ganó 123 carreras de las 183 carreras en las que compitió durante durante tres décadas.
Entre sus más grandes logros está el Subcampeonato Sudamericano de Rally CODASUR que obtuvo en 1999, tras disputar un difícil torneo. El legendario corredor boliviano, quien en la última prueba no pudo completar la carrera final en Punta Del Este, Uruguay debido a una lesión en la clavícula producto de un vuelco en los reconocimientos de camino, aunque bastó que se presente en la largada.
La última vez que compitió fue en 2009 en el Gran Premio Nacional, donde no pudo llegar a la meta tras una salida de camino en la segunda etapa, sin registrar daños físicos pese a que el auto quedó varado entre dos árboles.
Posteriormente asumió la Presidencia de la Federación Boliviana de Automovilismo Deportivo. Ejerció el cargo hasta 2013. Intentó postular a la dirigencia nuevamente en 2019, sin embargo Orlando Careaga había ganado la votación.
En los últimos años se dedicó a la vida privada, tras su recuperación de un accidente cerebrovascular que sufrió siete años atrás.
Franulic fue padre de tres hijos con su esposa Doña Mercedes Davalillo: Mauricio, Patricio y Pablo. Los tres compitieron también en el automovilismo paceño y el karting.
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PURA ENERGIA lamenta el fallecimiento de Armin Franulic, y envía sus más sinceras condolencias a su familia y amigos.