Por: Hernando Vasquez / PURA ENERGIA
Mónaco, Montecarlo.
Faltan horas para el inicio de esta gran prueba en el reinado de Montecarlo, los pilotos favoritos de la serie eléctrica se preparan, los equipos afinan las máquinas para la competencia. Ya todo esta listo para el Round 7 de la Formula E.
La carrera de Mónaco de Fórmula E, o ePrix, se lleva a cabo el 9 de mayo 2015 y constituye el séptimo de 11 carreras para la temporada inaugural, y el primero que se llevan a cabo en Europa. La pista utiliza una configuración modificada del circuito emblemática calle GP. En poco menos de 2 km de longitud, los coches de Fórmula E usarán la misma línea de salida / meta famosa antes de girar a la derecha e inmediatamente hacia el puerto, donde se va a hacer frente a una nueva horquilla antes de reunirse con la configuración de la pista más familiar, incluyendo el bienestar conocidos esquinas Tabac y piscina.
Jarno Trulli, ex ganador del GP de Mónaco y el conductor Trulli Fórmula E:
"Creo que es una razonablemente buena pista y, obviamente, la ubicación es fantástica. Se necesita la mitad del circuito de Fórmula 1, que es suficiente para que el coche de Fórmula E y estoy seguro de que va a ser bueno para los adelantamientos. Se puede ver que bajando en la primera curva hay una horquilla, luego nos dirigimos hacia atrás hacia el túnel, donde hay otra frenada brusca con un posible punto de adelantamiento y luego otra horquilla. A partir de ahí se dirige de nuevo hacia Tabac y las esquinas piscina, que en la Fórmula 1 eran muy emocionante y desafiante. En los coches de Fórmula E van a ser más fácil, pero no obstante, sigue siendo un reto, especialmente la salida de la piscina, que va a ser muy resbaladizo. Las dos últimas curvas son familiares de la habitual Monte circuito Carlo así que en general se ve bastante emocionante”.
Sepa a continuación, cómo estan los corredores antes de la contienda en Mónaco: