Por: Hernando Vasquez / PURA ENERGIA
23 de Septiembre, 2019 01:00 AM GMT-4
Circuito de Laguna Seca - Monterey, California, Estados Unidos
Josef Newgarden hizo lo necesario para lograr su ahora segundo título en la IndyCar, mientras que Colton Herta se llevó la victoria en Laguna Seca.
La pista de Laguna Seca en California, no fue parte de una carrera de la IndyCar Series desde 2004 y fue de nuevo sede este año, con el aditamento especial de ser el epicentro de la definición del campeonato, mismo que terminó en manos de Josef Newgarden al conseguir el octavo sitio, esto mientras Colton Herta se llevó la victoria de la última fecha.
Newgarden aseguró la corona con un total de 641 puntos ganando su segundo campeonato luego del obtenido en 2017.
El segundo lugar de la carrera fue para Will Power, seguido por Scott Dixon completando el podio en tercer lugar. El cuarto puesto fue para Simon Pagenaud, un resultado que le valió al francés el subcampeonato de la temporada 2019.
En la carrera, Colton Herta marcó el ritmo al salir desde la posición de privilegio y se defendió de los ataques iniciales del neozelandés Scott Dixon, quien a su vez se vio presionado por el contendiente del campeonato Alexander Rossi.
El líder del campeonato, Josef Newgarden, perdió posiciones en la salida, pero buscó mantenerse en la carrera.
En la vuelta 14, Rossi y Newgarden fueron a los pits para cambiar neumáticos y repostar combustible, y el que mejor lo hizo fue el piloto de Penske, que consiguió adelantar a su oponente en la carrera por el título, aún en boxes, y volvió a la pista por delante del piloto de Andretti.
De vuelta a la pista, Rossi también fue adelantado por Simon Pagenaud, que ya había hecho su parada.
Mientras ponía al corriente sus neumáticos más duros, Newgarden fue superado por Rossi, que entró en la pista con neumáticos más blandos y, por tanto, más rápidos.
En la vuelta 30 Will Power tomó la delantera sobre Rossi.
Cinco vueltas más tarde, Newgarden no pudo resistir la presión de Félix Rosenqvist y perdió la sexta posición ante el sueco de Ganassi a la entrada del sacacorchos. Dos vueltas más tarde, Rossi y Newgarden regresaron juntos al pit lane, pero esta vez Andretti trabajó más rápido y regresó con Rossi por delante del piloto de Penske.
Con 45 de las 90 vueltas completadas, Conor Daly provocó la primera bandera amarilla al tocar al coche de Marco Andretti.
En el reinicio, Herta se mantuvo al frente de Dixon, quien a su vez era presionado por Simon Pagenaud.
A partir de ese momento el piloto estadounidense se encaminó a la victoria, mientras que Newgarden consumó su segundo campeonato en la categoría.
23 de Septiembre, 2019 01:00 AM GMT-4
Circuito de Laguna Seca - Monterey, California, Estados Unidos
Josef Newgarden hizo lo necesario para lograr su ahora segundo título en la IndyCar, mientras que Colton Herta se llevó la victoria en Laguna Seca.
La pista de Laguna Seca en California, no fue parte de una carrera de la IndyCar Series desde 2004 y fue de nuevo sede este año, con el aditamento especial de ser el epicentro de la definición del campeonato, mismo que terminó en manos de Josef Newgarden al conseguir el octavo sitio, esto mientras Colton Herta se llevó la victoria de la última fecha.
Newgarden aseguró la corona con un total de 641 puntos ganando su segundo campeonato luego del obtenido en 2017.
El segundo lugar de la carrera fue para Will Power, seguido por Scott Dixon completando el podio en tercer lugar. El cuarto puesto fue para Simon Pagenaud, un resultado que le valió al francés el subcampeonato de la temporada 2019.
En la carrera, Colton Herta marcó el ritmo al salir desde la posición de privilegio y se defendió de los ataques iniciales del neozelandés Scott Dixon, quien a su vez se vio presionado por el contendiente del campeonato Alexander Rossi.
El líder del campeonato, Josef Newgarden, perdió posiciones en la salida, pero buscó mantenerse en la carrera.
En la vuelta 14, Rossi y Newgarden fueron a los pits para cambiar neumáticos y repostar combustible, y el que mejor lo hizo fue el piloto de Penske, que consiguió adelantar a su oponente en la carrera por el título, aún en boxes, y volvió a la pista por delante del piloto de Andretti.
De vuelta a la pista, Rossi también fue adelantado por Simon Pagenaud, que ya había hecho su parada.
Mientras ponía al corriente sus neumáticos más duros, Newgarden fue superado por Rossi, que entró en la pista con neumáticos más blandos y, por tanto, más rápidos.
En la vuelta 30 Will Power tomó la delantera sobre Rossi.
Cinco vueltas más tarde, Newgarden no pudo resistir la presión de Félix Rosenqvist y perdió la sexta posición ante el sueco de Ganassi a la entrada del sacacorchos. Dos vueltas más tarde, Rossi y Newgarden regresaron juntos al pit lane, pero esta vez Andretti trabajó más rápido y regresó con Rossi por delante del piloto de Penske.
Con 45 de las 90 vueltas completadas, Conor Daly provocó la primera bandera amarilla al tocar al coche de Marco Andretti.
En el reinicio, Herta se mantuvo al frente de Dixon, quien a su vez era presionado por Simon Pagenaud.
A partir de ese momento el piloto estadounidense se encaminó a la victoria, mientras que Newgarden consumó su segundo campeonato en la categoría.
So proud of what this team has accomplished 3 poles 2 wins and a lot of great memories! pic.twitter.com/ETNL73gpLX
— Colton Herta (@ColtonHerta) 23 de septiembre de 2019