15 de Agosto, 2020 22:01 PM GMT-4
Spa-Fracorchamps, Bélgica
El Toyota #8 de José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi logró la victoria y se afirmó al frente del campeonato tras un 1-2 del fabricante japonés en las 6 Horas de Spa que marcaron el retorno a la actividad del WEC
Mike Conway, "Pechito" López y Kamui Kobayashi (#8) lograron su tercera victoria de la temporada 2019/20 en una carrera que contó con presencia de la luvia, después de acabar 34 segundos por delante del prototipo gemelo de Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley (#7), que acabaron segundos por cuarta carrera consecutiva.
El TS050 Hybrid #7 logró ventaja al cambiar directamente de neumáticos de lluvia a slicks en la primera hora, y ganó aún más tiempo cuando el #8 sufrió problemas de pérdida de potencia.
Dos periodos de Safety Car –uno por la intensa lluvia y el otro por un enorme accidente de Thomas Laurent en el Signatech LMP2 en Blanchimont– permitieron al #8 acercarse, pero nunca llegaron a plantar cara al #7.
Aunque Rebellion Racing había liderado cada sesión de entrenamientos antes de sumar la pole el viernes, el R-13 Gibson #13 sufrió sobre mojado y perdió una vuelta con los dos Toyota ya en la primera hora.
Las condiciones mejoraron antes de otro aguacero, que cimentó la ventaja de los dos Toyota. El regresado ByKolles rodó brevemente por delante de Rebellion antes de verse castigado por problemas eléctricos, antes de que un fallo en el sensor del motor les obligase a entrar en boxes en la última hora.
En LMP2, United Autosports logró su tercera victoria consecutiva con Paul di Resta, Phil Hanson y Filipe Albuquerque en el Oreca #22. Racing Team Nederland lideró buena parte de la primera mitad de carrera, pero acabaron terceros, por detrás del Cool Racing Oreca, después de Frits van Eerd tomase el relevo al final.
El mexicano Roberto González junto con sus compañeros, el actual campeón de la Fórmula E Antonio Felix da Costa y Anthony Davidson, finalizaron en la cuarta posición con el #38 de JOTA.
En GTE, Kevin Estre y Michael Christensen lograron su primera victoria de la temporada con Porsche, después de salir ganadores de la batalla con los dos Aston Martin Vantage GTE.
Maxime Martin y Alex Lynn habían liderado en el último relevo después de no parar durante el último Safety Car, pero la necesidad de echar un poco de combustible al final les relegó al tercer puesto, por detrás de los líderes de la general, sus compañeros Nicki Thiim y Marco Sorensen.
Thiim y Sorensen habían caído al final del pelotón tras un pinchazo en la segunda hora, pero el siguiente periodo de coche de seguridad les permitió volver a la batalla.
En GTE Am, el Ferrari 488 GTE de AF Corse compartido por Nicklas Nielsen, Francois Perrodo y Emmanuel Collard se llevó el triunfo, mientras que el mexicano Ricardo Sánchez fue quinto en el Porsche 911 RSR que comparte con el italiano Gianluca Giraudi y el suizo Lucas Legeret.
.@total #6hSpa Chequered Flag out□
— WEC (@FIAWEC) August 15, 2020
□@Toyota_Hybrid 1-2. #7 car driven by @pechito37 @Mikeconway26 and @kamui_kobayashi wins the round 6 of Season 8 at @circuitspa□
Congratulations to the whole crew! #WEC #WECRacesForYou pic.twitter.com/UZTnI7tzCc