31 de Enero, 2020 6:16 PM GMT-4
Gaydon, Reino Unido
Aston Martin confirmó que Lawrence Stroll realizó una inversión de 657 millones de dólares en la firma de autos inglesa, de los cuales se tienen asegurados 240 millones sin importar la situación.
El resto de dinero irá llegando a la compañía conforme se avancen en los tratos con Lawrence Stroll, quien es el actual dueño de la escudería Racing Point en la F1. Luego de esta noticia, es un hecho que dicho equipo, donde se encuentra Checo Pérez, será renombrado a Aston Martin F1 para la temporada 2021.
Parte de esta inversión se irá directo al desarrollo y producción de la primera SUV de la marca, la DBX. Recordemos que hace unos días, Geely se había mostrado interesado en inyectar dinero en Aston Martin, pero el empresario canadiense ganó en la negociación.
Como resultado, el presidente de la compañía será Lawrence Stroll, remplazando a Penny Hughes, mientras que Andy Palmer mantendrá su puesto de CEO en la firma de autos. También, el consorcio de Stroll tiene el derecho de nombrar a un segundo miembro en la mesa directiva.
Esta inversión pone en la mesa de discusión la continuidad de proyectos como el volver a la vida la marca Lagonda, que se ha pospuesto hasta 2025. De acuerdo con la compañía, esta marca serviría para cobijar el lanzamiento de autos eléctricos de lujo.
Sin embargo, esto no salva a Aston Martin de tener que recortar su personal en favor de un ahorro estimado de 13 millones de dólares.
Por el momento, la prioridad de la marca británica es comenzar a vender la DBX, y puede que esta sea la misma historia que se vio con Porsche hace algunos años con Cayenne, que ayudó a estabilizar las arcas de la compañía para seguir desarrollando modelos pasionales.
En el caso de Aston Martin, tienen en planes al Valhalla y Vanquish, pero necesitarán dinero para llevarlos a producción para 2022.
Finalmente, luego de la inversión se confirmó el desarrollo de un nuevo tren de poder V6 híbrido que estará listo para la mitad de este año.
El informe presentado en la Bolsa de Londres el viernes por la mañana detalla la inversión y deja claro que la participación "aumentada" de Aston Martin en F1 se consideraba esencial.
Los documentos dicen que como parte de esto “el equipo Racing Point F1 se convertirá en el equipo oficial Aston Martin F1 a partir de la temporada 2021. El acuerdo es por un período de 10 años y Aston Martin Lagonda recibirá un interés económico por parte el equipo ".
El acuerdo incluirá el patrocinio de Aston Martin a partir de 2021 y por un período de cuatro años, que luego puede ampliarse sujeto a ciertas condiciones.
Antes del cambio de nombre de Racing Point, Aston Martin seguirá con su patrocinio con Red Bull hasta el final de esta temporada, cuando finalizará el acuerdo.
Aunque la relación entre Red Bull y Aston Martin terminará en la F1, también se confirmó que el acuerdo entre las dos compañías que implica al hiperauto Valkyrie continuará hasta que se entreguen los vehículos.
El equipo también tiene un acuerdo a largo plazo como cliente de motores de Mercedes, y los vínculos técnicos se podrían estrechar con el fabricante alemán en el futuro.
La inversión de Stroll se debe a algunas condiciones comerciales complicadas de Aston Martin, pero las partes involucradas son optimistas sobre el acuerdo que han establecido.
“Tras completar los 500 millones de libras de recaudación de fondos, espero trabajar con la Junta y el equipo de gestión de Aston Martin Lagonda para revisar y mejorar cada aspecto de las operaciones y marketing de la compañía; continuar invirtiendo en el desarrollo de nuevos modelos y tecnologías y comenzar a reequilibrar la producción para priorizar la demanda sobre la oferta", dijo Stroll.
“Mis socios y yo creemos firmemente que Aston Martin es una de las grandes marcas mundiales de automóviles de lujo. Creo que esta combinación de capital y mi experiencia tanto en la industria del motor como en la construcción de marcas globales de éxito significarán que, con el tiempo, alcanzaremos el potencial de Aston Martin Lagonda ".
El CEO de Aston Martin, Andy Palmer, apuntó: “El Sr. Stroll aporta una experiencia firme y comprobada tanto en marcas de automóviles como de lujo, lo que creemos que aportará un gran beneficio para Aston Martin Lagonda".
“También hemos anunciado planes para aprovechar la nueva colaboración con Racing Point para mejorar la ejecución del plan. Me gustaría agradecer a Red Bull Racing, a quien continuaremos patrocinando este año, por su asociación y apoyo para que podamos decir esto hoy”, agregó.
El comunicado de Red Bull señalaba: "Tras el anuncio de Aston Martin Lagonda hoy, el equipo confirma que el fabricante seguirá siendo socio hasta el final de la temporada 2020, pero este contrato no se extenderá más allá del final del período actual".
"Red Bull Racing ha acordado liberar a Aston Martin de su cláusula de exclusividad de Fórmula 1, lo que a su vez le ha permitido generar la inversión necesaria para refinanciar y buscar oportunidades alternativas dentro del campeonato".
"Agradecemos a Aston Martin su apoyo en los últimos cuatro años, en los cuales hemos logrado 12 victorias, 50 podios y seis poles juntos. Deseamos a los empleados y accionistas de Aston Martin todo lo mejor para el futuro y nuestro enfoque sigue siendo trabajar juntos durante toda la temporada 2020 y terminar nuestra asociación en lo más alto".