29 de Noviembre, 2019 6:21 PM GMT-4
Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos
Por segunda sesión consecutiva el piloto finlandés Valtteri Bottas registro el mejor tiempo en las prácticas del GP de Abu Dhabi. Hamilton completó el 1-2 para la escudería Mercedes en el Circuito de Yas Marina.
Esta sesión fue importante para los 20 pilotos debido a que las condiciones nocturnas son las mismas que afrontarán en la clasificación y en la carrera. De hecho, la temperatura fue benévola y bastante fresca, con 24 ºC en el ambiente y 27 ºC en el asfalto.
Con un tiempo de 1:36.256, Bottas superó por 0.310s a su compañero de equipo y su registro fue 0.701s más veloz respecto al conseguido en la sesión de la tarde.
Tras los Mercedes quedaron los Ferrari de Charles Leclerc y Sebastian Vettel a una diferencia de 0.386s y 0.435s respectivamente. Entre tanto los Red Bull fueron los escoltar con Max Verstappen y Alexander Albon en el quinto y sexto lugar.
El séptimo tiempo fue para Romain Grosjean. El francés estuvo involucrado en una colisión con Valtteri Bottas. Los comisarios luego de revisar el incidente, dictaminaron que el piloto de Mercedes fue el responsable del choque. Esto le acarreó una reprimenda al finlandés.
El top 10 lo completaron el piloto de Racing Point, Sergio Pérez y la dupla de Toro Rosso conformada por Daniil Kvyat y Pierre Gasly.
La curva 19 siguió generando dolores de cabeza. Allí Charles Leclerc impactó su Ferrari SF90 contra la barrera de protección, pero afortunadamente para él no se produjeron daños. Entretanto Antonio Giovinazzi tuvo un trompo y evitó la colisión.
Mañana a las 14:00 hora local iniciará la tercera y última sesión de pruebas libres del Gran Premio de Abu Dhabi. Horarios en todos los países.
Romain Grosjean, Haas, terminó el día como el más rápido de los integrantes de la mitad de parrilla en la séptima posición, pero tuvo un incidente con Valtteri Bottas, que le costó una reprimenda al finlandés.
Grosjean, que esperaba utilizar un piso usado en las pruebas de invierno durante este fin de semana, comenzó el viernes con "el paquete de la carrera 15" y se mantuvo con él durante todo el día.
Sin embargo, el daño causado por la colisión de Bottas significa que no podrá seguir ejecutando esta especificación el sábado y el domingo.
"Es una larga historia", explicó Grosjean. "El plan era probar en la primera práctica la última configuración que recibimos, que Kevin intentó en Estados Unidos, y no estaba nada contento con ella.
"Y los chicos hicieron algunos pequeños cambios en el difusor y lo pusimos en mi coche para obtener datos básicamente, y dijimos que el plan era que después de la primera práctica volviéramos al coche híbrido 'Race 1'.
“En la primera práctica me sentí muy bien con el coche, y les dije a los chicos que creía que podíamos intentar correr ese paquete, intentar trabajar en la puesta a punto, porque había algunas características que me gustaban, por ejemplo al final de la frenada donde el coche giraba un poco mejor, así que era ideal para mi estilo de conducción.
“Por la tarde continuamos con las últimas especificaciones, y de nuevo fuimos muy competitivos - sexto por la mañana, séptimo por la tarde, absolutamente no lo que esperábamos en una pista como esta.
"Y luego tuvimos el incidente con Valtteri y la mala noticia es que sólo teníamos un juego de partes de ese coche.
"Así que ahora tengo que volver al coche que Kevin ha estado usando. Así que voy a tomar lo que han hecho. Pero obviamente todo el viernes se fue a la basura”.
El veredicto de los comisarios de la FIA dijo que Bottas había asumido la culpa del accidente, y Grosjean -quien dijo que apreciaba la disculpa del integrante de Mercedes- reveló que el finlandés le dijo que estaba practicando adelantamientos para la arrancada del domingo.
"No esperaba que se lanzara desde tan lejos, y al final estaba en mi punto ciego, así que no es como si yo pudiera abrirle la puerta. Creo que fue su culpa, se disculpó, pasa, todos cometemos errores”.
"Gunther [Steiner, jefe del equipo] me estaba recordando que hice un trompo en el pit lane de Silverstone, le dije 'gracias jefe, eso sigue siendo doloroso' - pero todos cometemos errores, somos humanos, lo único que me entristece un poco es que hayamos perdido el coche que queríamos correr'."
El francés dijo que, en broma, Bottas se ofreció a prestarle a Grosjean uno de sus pisos de repuesto, añadiendo que "no ha sido cartografiado en el túnel de viento, así que va a ser difícil".
Cuando se le preguntó si una reprimenda era suficiente para Bottas, Grosjean dijo: "No lo sé, ya está en la última posición de la parrilla, así que puedes darle la penalización que quieras, no va a cambiar nada”.
Valtteri Bottas thought he had room to overtake on the inside
— Formula 1 (@F1) November 29, 2019
Romain Grosjean disagreed#AbuDhabiGP □□ #F1 pic.twitter.com/5Jk7vt6urk