30 de Junio, 2017 6:30 PM GMT-4
Mikolajki, Polonia
Pilotando un Hyundai i20, Thierry Neuville aventajó en 1.3 segundos al Ford Fiesta de Ott Tänak, con Jari-Matti Latvala a 5.3 segundos más atrás con el Toyota Yaris WRC.
Los tres lideraron durante el primer día completo de esta octava cita del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, la fuerte lluvia y el barro proporcionaron poco agarre en las pistas de tierra.
Los primeros en salir se vieron beneficiados esta mañana, ya que rompían el barro a su estela. Los papeles fueron invertidos por la tarde cuando se encontraron unos caminos muy rotos, con roderas repletas de agua.
Neuville rápidamente relegó a Elfyn Evans, que ganó la especial de anoche, a pesar de cortar un talud. Latvala se encogió de hombros por la perdida de tiempo por los limpiaparabrisas rotos, aunque pudo terminar la mañana con una ventaja de 4.5s segundos, la mayor renta del día.
Tänak le superó después, pero el liderato del estonio en fue breve. Neuville ganó dos pruebas consecutivas, recuperando el primer lugar.
Tänak se saltó un cruce y caló su motor esta mañana, mientras que un Latvala demasiado cauteloso no estaba contento con la puesta a punto de su Yaris WRC en el barro de la tarde.
Sébastien Ogier estuvo en plena pelea. Abriendo pista sufrió las peores condiciones de la tarde y se deslizó a la cuarta plaza, 35.1 segundos por detrás del líder y después de terminar el día con el parabrisas roto.
Hayden Paddon es un quinto, el neozelandés redujo la distancia con Ogier toda la tarde con su i20. La diferencia es de 4,5 segundos. Su compañero de equipo Dani Sordo odió el agarre inconsistente, pero es sexto, a pesar de un trompo.
Teemu Suninen sobresalió en séptimo lugar en su debut con un World Rally Car. El finlandés ganó la especial de apertura de la tarde en sólo su sexto tramo en la categoría reina. Juho Hänninen, que superó un fallo del encendido de la especial final, Stéphane Lefebvre y Mads Ostberg completaron el Top 10.
Andreas Mikkelsen estaba en la parte inferior de la tabla de clasificación hasta que dañó la suspensión trasera izquierda de su Citroën C3 WRC al impactar contra un árbol y perdió 90 segundos. Él es 12º.
Craig Breen condujo toda la mañana con sólo dos ruedas motrices después de que se rompiese el árbol de transmisión de su C3 WRC. Perdió más de siete minutos y la tarde fue un poco mejor, el irlandés estaba descontento con el set-up y admitió: “Estoy absolutamente desanimado”.
Esapekka Lappi fue el único abandono importante. Era quinto cuando dañó la suspensión delantera derecha después de cortar una curva. Los daños relacionados con el sistema de aceite de su motor evitarán que el finlandés se reenganche el sábado.
La jornada más larga del sábado consta de casi 145 kilómetros en nueve tramos, viajando al norte hacia la frontera con el enclave ruso de Kaliningrado. Cuatro especiales se disputarán dos veces con asistencia intermedia antes de una pasada final por la súper especial Mikolajki Arena.
NIL SOLANS ES EL GANADOR DE LA PRIMERA ETAPA 1. CAREAGA TUVO UN DÍA COMPLICADO
30 de Junio, 2017 6:37 PM GMT-4
Mikolajki, Polonia
Una jornada complicada tuvo el boliviano Sebastian Careaga, en su debut por los veloces tramos polacos. Un problema en el turbo de su Ford Fiesta R2T #79 obligó a que cediera valiosos minutos desde le comienzo de la primera etapa.
"..En el kilómetro 2 de la primera especial en CHMIELEWO, se encendió la alarma de temperatura de turbo y debimos aminorar la marcha. El problema ha persistido durante todo el día y no pudimos hacer gran cosa más que mantenernos en el camino. La lluvia ha complicado mucho el grip y hay varios sectores en donde es fácil salirse del camino..".
Careaga acumuló 1h19m44s9 para recorrer los 116 kilómetros de la etapa del viernes, que finalizó en Mikolajki con la especial espectáculo, en el predio del hotel Golebiewski.
Entretanto el español Nil Solans, que ganó los dos primeros rallyes, optó por un enfoque cauteloso en los caminos empapados por la lluvia de esta mañana antes de intensificar su ritmo esta tarde para terminar con una ventaja de 25.1 segundos con su Ford Fiesta R2T.
Hubo cuatro líderes diferentes en las primeras cuatro especiales y el novato Dennis Rådström superó a Solans por 7,7 segundos a media jornada. Tres scratch esta tarde promovió a Solans a la cima de la clasificación.
"Esta mañana, cuando no sabíamos lo mal que eran las condiciones, éramos cautelosos", dijo Solans. "Cuando se repitieron las especiales esta tarde, atacamos con fuerza, pero todavía teníamos cuidado de evitar las roderas. Esa estrategia ha valido la pena”.
Rådström mantuvo un buen ritmo para mantenerse en segundo lugar por delante de Emil Lindholm, que sorprendió al liderar tras el TC3 en su debut en el WRC. La diferencia entre ellos es de 17.6 segundos.
Terry Folb también encabezó la clasificación y se mantuvo en la cuarta posición, a sólo 8.4 segundos de Lindholm. Nicolas Ciamin y Julius Tannert completaron el Top 6.
La general del Mundial Junior JWRC y por tercera vez consecutiva, está en manos del catalán Nil Solans. Recordemos que el novel piloto ha ganado las dos primeras fechas del año, en lo que constituye su tercera temporada en la Junior.
La etapa de mañana (Sábado) comenzará con la PE11 BARANOWO de 15.55 kilómetros a las 8:08 hrs. (2:08 hora de Bolivia).