10 de Diciembre, 2015 / 13:30 PM GMT-4
La Paz, Bolivia
A punto finalizar esta priemera semana del último mes del año repasamos las novedades más importantes anunciadas en estos días, después del Salón del Automovil de Los Angeles.
Varias marcas automotrices anunciaron la presentación de nuevos modelos, y la apuesta ahora va por los autos de lujo.
La firma surcoreana apostó por el lujo, recientemente anunció que tendrá una marca especial, "Genesis".
La compañía introdujo el Genesis G90, un vehículo que se posicionará como el buque insignia de Genesis y con el que pretenden rivalizar con modelos como el Mercedes Clase S o el nuevo BMW Serie 7.
Está disponible con un total de tres mecánicas de gasolina diferentes, una gama compuesta por un 3.8 V8 GDi, un 3.3 V6 T-GDi y un 5.0 V8. El más interesante es quizá el nuevo 3.3 V6 T-GDi, que incorpora un sistema de sobrealimentación biturbo gracias al cual es capaz de entregar 370 CV de potencia máxima y 510 Nm de par.
El interior está equipo con lo ultimo en tecnología para el entretenimiento. Para ver más de este auto, nuestros colegas de Periodismo del Motor explican más.
Grata sorpresa la que nos hemos llevado. Citroën E-Mehari, es el nombre del vehículo con el que la compañía de los chevrones quiere rescatar el espíritu de aquel coche desenfadado que nos conquistó en los 70 y parte de los 80.
Este utilitario de 3,81 metros de longitud, 1,87 metros de anchura y 1,65 metros de altura está desarrollado en colaboración con el Grupo Bolloré. De hecho toma el Blue Summerde esta firma como base para crear este vehículo con carrocería de plástico y propulsión 100% eléctrica.
Este auto equipa una batería de polímeros de litio de 30 kWh de capacidad que le permite recorrer hasta 200 km. Presume de una potencia de 68 CV, aunque la nominal utilizable es de 48 CV, y de una velocidad punta de 110 km/h. Si se utiliza un enchufe convencional de 10A tarda 13 horas en cargarse, aunque Citroën tiene en mente restar horas con un sistema de recarga rápida.
El Citroën E-Mehari, que será fabricado en la planta que PSA Peugeot Citroën tiene en Francia, llegará en la próxima primavera.
ES IMPOSIBLE ALEJARNOS DE LAS CARRERAS
Este año representa para Hyundai su tercera temporada consecutiva en el WRC, habiendo conseguido un doblete en Alemania en su primera temporada (2014), y este año superando los cuatro podios y finalizando en tercera posición del Campeonato de Fabricantes.
El Hyundai i20 WRC 2016 ha sido sometido a un intenso año de pruebas que arrancó en enero, y ha supuesto diferentes test de competición y desarrollo con una distancia total recorrida de 8.000 kilómetros.
Hyundai Motorsport participará con tres i20 WRC 2016 en la próxima temporada del campeonato. Dani Sordo, Hayden Paddon y Thierry Neuville pilotarán los coches el 2016, año que cuenta con una nueva prueba en China y la gran final en Australia. Los patrociandores y colores del coche serán los mismos, Shell y Mobis, mientras que Kevin Abbring será el piloto de pruebas del equipo.
LOS PORSCHE 718, BOXSTER Y CAYMAN
Cerramos este breve informe con una noticia que deja con ansiedad a muchos "tuercas".
El próximo año la firma de Stuttgart reemplazará los dos modelos de acceso a su gama de deportivos, el Boxster y el Cayman, por dos nuevos vehículos que no solo estrenarán motores, también lucirán una nueva denominación: Porsche 718 Boxster 2016 y Porsche 718 Cayman 2016.