11 de Marzo, 2018 10:31 AM GMT-4
León, Guanajuato, México
El joven piloto de automovilismo boliviano Marco Bulacia sigue perseverando en su debut en el WRC2 en México. El cruceño se mantiene en el cuarto lugar d ela categoría y es undécimo en la general, al término de la jornada de sábado en el Rally Guanajuato México.
Después de completar un pleno de victorias de tramo ayer, el sueco intercambió triunfos con su compañero de equipo Kalle Rovanperä el sábado Tidemand obtuvo cinco mejores cronos en comparación con los cuatro del joven finlandés.
Tidemand, al volante de un Skoda Fabia R5, se abrió paso entre los abrasadores caminos de las montañas cercanas a León para extender su ventaja a 5 minutos y 42.6 segundos. El vigente campeón se concentró en encontrar un ritmo cauteloso que no pusiera en peligro su gran ventaja.
"Es difícil encontrar un ritmo realmente bueno, pero creo que al final encontré una sensación de bienestar. Si intentas ahorrar demasiado, el coche no está funcionando. Acabamos de tratar de encontrar un buen equilibrio", explicó.
El joven británico Gus Greensmith es segundo y está camino de obtener el mejor resultado de su carrera con su Ford Fiesta R5. Él pinchó en la especial de apertura, pero evitó problemas durante el resto del día y se concentró en ganar experiencia.
"Puse neumáticos blandos para probar algo nuevo porque estamos en el medio de la nada en términos de posición. No funcionó porque los tiempos no fueron muy buenos, pero es un conocimiento que puedo aprovechar el próximo año", dijo.
Pedro Heller es tercero, a 6 minutos y 36.2 segundos por detrás con otro Fiesta y los tres se ubicaron dentro del top 10 de la general.
Marquito Bulacia es cuarto, el joven boliviano sobrevivió a una suspensión rota para terminar 8 minutos y 11.8 segundos detrás del chileno. Rovanperä, de regreso después de abandonar ayer con un radiador roto, es quinto.
Jari Huttunen y Nil Solans se retiraron por segundo día consecutivo. Huttunen fue dejado de lado debido a una fuga en el sistema de combustible de su Hyundai i20, mientras que el español Solans se detuvo después de golpear una roca y romper la suspensión delantera izquierda de su Fiesta.
OGIER AHORA TOMA LAS RIENDAS DEL RALLY MÉXICO
Evitó problemas mientras sus rivales flaqueaban en el intenso calor en los caminos de tierra y después de comenzar más de medio minuto por detrás esta mañana, el francés tendrá una ventaja de 35.9 segundos antes de la etapa final del domingo.
Ogier logró cuatro scratch consecutivos en en las montañas próximas a León con su Ford Fiesta para ponerle cerca de su segunda victoria de la temporada con la restante etapa del domingo.
"Ha sido un día perfecto. Ataqué tan fuerte como pude y funcionó para nosotros. Tuvimos un poco de desgaste en los neumáticos a última hora de la tarde, así que no ataqué tanto como hubiera querido", dijo.
Ogier dejó atrás una serie de pilotos decepcionados, ninguno más que el nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb. El piloto de 44 años elevó las esperanzas de una victoria de cuento de hadas en su primera participación en un rallye de tierra delWRC de los últimos casi cinco años cuando se puso en cabeza esta mañana.
Un pinchazo terminó con el sueño. Loeb concedió casi 2 minutos y 30 segundos cuando se detuvo para cambiar la rueda después de golpear una piedra con su Citroën C3 y fue relegado a la quinta plaza.
Su compañero de equipo, Kris Meeke, tomó la delantera detrás de Ogier. Solo estuvo unos pocos segundos antes de que un trompo lo dejara descolgado, aunque el británico dudaba que tuviera el ritmo para mantenerse cerca del francés.
Dani Sordo comenzó hoy al frente de la clasificación y el español estaba a menos de tres segundos de Loeb [en la foto, abajo] antes de pinchar después de golpear la misma piedra. Tuvo más suerte y llevó su Hyundai i20 hasta el final, perdiendo solo 30 segundos. Es tercero, 10.9 segundos por detrás de Meeke.
El tercero de ayer, Ott Tänak abandonó en la especial de apertura. El estonio tuvo un problema con el turbo de su Toyota Yaris y se retiró poco después.
Un frustrado Andreas Mikkelsen separa a Sordo y Loeb en cuarto lugar. El noruego probó diferentes técnicas de pilotaje y modificó la configuración de su i20 en un intento por detener la pérdida de tiempo pero terminó en tierra de nadie entre ellos.
El líder del campeonato Thierry Neuville soportó otro día agotador con su i20. Abriendo, encontrándose la tierra suelta en la superficie y una serie de errores le costaron más tiempo.
Se detuvo un momento en la especial de apertura cuando su motor ingirió agua en un cruce del río y se detuvo. Un pinchazo lento más tarde y varias salidas no planificadas a las zanjas le costaron más tiempo y terminó sexto.
El líder del WRC 2 Pontus Tidemand es séptimo por delante del segundo clasificado Gus Greensmith. Jari-Matti Latvala regresó a los puntos en noveno lugar después del abandono por el fallo del alternador de ayer, mientras que el chileno Pedro Heller completó la clasificación.
EL DOMINGO: Solo tres especiales que totalizan 46.46 km componen la jornada del domingo. El rallye termina con el Power Stage de Las Minas, en el cual los cinco pilotos más rápidos obtendrán puntos extras.