26 de Junio, 2019 6:45 PM GMT-4
El joven piloto finlandés Kalle Rovanpera, rival del boliviano Marco Bulacia en el WRC2 Pro, tendrá un puesto en el equipo oficial Toyota Gazoo Racing en el WRC 2020, convirtiéndose en el más joven de la historia en pasar a la categoría reina de los rallyes.
El manager del joven de 18 años invocará una cláusula en su contrato actual de dos años con Skoda para dejar al fabricante checo a finales de año. Las fuentes de Motorsport.com han indicado que conducirá un tercer Yaris WRC desde principios de 2020.
Todas las partes han negado que se haya cerrado el acuerdo, pero el manager de Rovanpera, Timo Jouhki, dijo que pensaba que el actual líder del WRC 2 Pro estaba listo para el salto.
"Skoda ha sido muy, muy bueno con Kalle. Él ha hecho muchas pruebas y este ha sido un lugar excelente, pero ahora ha llegado el momento", dijo Jouhki.
"Queríamos ver cómo progresaba con las notas, trabajando con el equipo, su condición física, trabajando con los medios de comunicación y todas estas cosas, y ha progresado en todas las áreas. Probablemente ha progresado más de lo que pensábamos".
"El objetivo era que él hiciera experiencia en todos los eventos. Al final de esta temporada, habrá competido en todos los rallies".
Makinen dijo que era "demasiado pronto" para comenzar a hablar sobre los pilotos para la próxima temporada, pero agregó que de ahora en adelante estará pensando en su alineación para 2020.
Rovanpera ya probó el Yaris WRC, conduciendo el auto por primera vez durante una sesión de resistencia en 2017. Los rumores sobre el cambio del finlandés a Toyota han estado muy extendidos desde entonces, pero el propio Rovanpera se mantiene tranquilo sobre el movimiento.
"Si la temporada continúa así, creo que podemos ir a los autos grandes. Podemos ir allí y aprender o podemos usar la opción con Skoda y quedarnos un año más, porque todavía hay mucho que aprender de las condiciones de los eventos. Vi en Portugal y Cerdeña que la primera vez que vas a un nuevo rally siempre es difícil. Así que aprenderé con Skoda o iré con el auto grande".
Rovanpera tiene cuidado de no precisar el "auto grande" del que habla.
El portal Autosport habría tomado en cuenta informaciones en las que se mant interés en Rovanpera por parte de M-Sport y Hyundai, mientras que Citroën mantendrá fija su alineación para la próxima temporada con Sébastien Ogier y Esapekka Lappi.
El finlandés será así el más joven en debutar en la categoría principal del WRC con un equipo oficial con sólo 18 años.
La noticia de que Rovanpera conducirá uno de los tres Yaris WRC la próxima temporada probablemente tendrá consecuencias en el mercado de pilotos, pero esta temporada gran parte del movimiento dependerá de si Ott Tanak permanece en Toyota.