5 de Abril, 2018 8:38 PM GMT-4
Bastia, Córcega, Francia
KRIS MEEKE HA GANADO EL SHAKEDOWN DEL JUEVES POR LA MAÑANA DEL CORSICA LINEA - TOUR DE CORSE.
La pasada inicial del piloto británico a través de la especial de 5,45 km de Sorbo Ocagnano resultó ser la referencia, el piloto del Citroën C3 terminó con una ventaja de 2.2 segundos sobre el Hyundai i20 de Andreas Mikkelsen.
Las tormentas de la tarde del miércoles aseguraron que el barro fuera arrastrado a las carreteras por los pilotos que cortan las curvas. Los tiempos se relantizaron rápidamente y todos, con la excepción de Sébastien Loeb, registraron su mejor crono en su primer pase sobre la prueba.
"Fue una pequeña sacudida bastante difícil con las condiciones húmedas de la lluvia de ayer. Mi ritmo fue bastante bueno y, aunque el tiempo no es tan importante, me sentí feliz en el coche", ha dicho Meeke, quien controló el rallye del año pasado antes de abandonar con problemas en el motor.
"En condiciones más secas, todos pueden confiar en el agarre mucho más. El rallye parece que va a ser cada vez más seco, por lo que las distancias serán muy cercanas. Fueron condiciones difíciles esta mañana que tal vez no veremos en el rallye".
Mikkelsen ha encabezado un trío de coches Hyundai. El noruego ha parado el reloj 0.8 segundos por delante de Thierry Neuville, con el español Dani Sordo a 0.5 segundos más detrás.
El líder del campeonato Sébastien Ogier ha sido quinto con el compañero de equipo de M-Sport Ford, Elfyn Evans, un segundo detrás en el sexto lugar. Mientras que la mayoría ha completado el mínimo de tres pasadas, Evans ha hecho seis, permitiendo que el copiloto suplente Phil Mills, sustituto del lesionado Dan Barritt, tenga más oportunidades de aclimatarse.
El rallye comienza en la Plaza Saint-Nicolas de Bastia esta noche y con pronóstico de sol para el resto del fin de semana, se espera que las especiales se sequen y las condiciones se mantengan constantes en todo momento.
JAN KOPECKY ENCABEZA UNA LISTA DE 11 COCHES EN LA CITA DEL WRC 2 EN EL CORSICA - TOUR DE CORSE (5-8 DE ABRIL) Y BUSCARÁ CERRAR LA BRECHA CON PONTUS TIDEMAND EN LA CIMA DEL CAMPEONATO.
Kopecky es segundo en el certamen después de ganar el Rallye Monte Carlo. Tras saltearse los últimos dos rallyes en Suecia y México, se encuentra a 18 puntos de su compañero Tidemand, piloto de Skoda, que no correrá en Córcega, y está igualado a puntos con el ganador del Rallye de Suecia, Takamoto Katsuta.
El piloto checo tendrá un coche mejorado para el primer rallye de asfalto de 2018 después de que Skoda instaló una actualización de motor en el Fabia R5. Probó la nueva unidad ganando la primera cita del Campeonato Checo.
Junto a Kopecky en Skoda para este rallye estará Ole Christian Veiby, que busca repetir el podio de Suecia en las carreteras sinuosas de Córcega y pasar del séptimo puesto en la clasificación de pilotos.
Citroën Racing también ha estado trabajando duro para el rallye, ya que se prepara para hacer debutar su C3 R5 en el WRC a manos de Stéphane Lefebvre y Yoann Bonato en el "Rallye de las 10.000 curvas".
El compañero de Katsuta en el equipo Tommi Mäkinen Racing, Hiroki Arai, pilotará un Ford Fiesta R5 como parte del programa de desarrollo del Toyota Gazoo Racing, del que también es miembro su compatriota.
El piloto del Ford Fiesta R5, Nil Solans, buscará utilizar su experiencia en el Junior WRC en Córcega. El español ganó el rallye el año pasado en la categoría de apoyo.
El piloto, quizás, que ha tenido la mejor preparación para el rallye fue Nicolas Ciamin, ya que el piloto de Hyundai ganó el rallye Pays de Grasse en el sur de Francia mientras buscaba experiencia en asfalto con el i20 R5.
Un piloto que se perderá la prueba inesperadamente es Guillaume De Mevius. El belga estaba en la lista de inscritos pero un gran accidente al probar su Peugeot 208 R5 el domingo pasado lo ha descartado.
Katsuta también estuvo involucrado en un choque en un test, pero estaba usando un coche de prueba y tomará la salida.
BOLIVIANO MARCO BULACIA WILKINSON REGRESARÁ EN EL RALLY ARGENTINA
El joven corredor boliviano Marquito Bulacia retornará a la competición en el WRC2 desde el Rally Argentina.
Bulacia actualmente se encuentra en Santa Cruz, Bolivia. Este fin de semana correrá en el Rally El Torno, primera carrera de la Asociación de Automovilismo Deportivo de Santa Cruz, donde pondrá a prueba su Ford Fiesta R5 por primera vez en su tierra.
El bicampeón nacional de automovilismo sólo programó estar en seis de trece fechas del Campeonato Mundial de Rally FIA WRC 2: México (finalizó cuarto), Argentina, Italia, Gales, España y Australia.
Además disputará todas las pruebas del Sudamericano de Rally de CODASUR, y correrá las pruebas locales donde tenga tiempo disponible.
Desde este Tour de Córcega en adelante, cualquiera que ingrese al Power Stage en cualquier momento que no sea el asignado ahora perderá puntos.
Una declaración de la FIA se lee así: "Después de un voto electrónico del World Motor Sport Council, los competidores que no inicien el Power Stage en el orden dado, no serán elegibles para los puntos de Power Stage según el Artículo 5.3.2 del Reglamento Deportivo FIA WRC” .
"Esto tendrá lugar con efecto inmediato por razones de seguridad".
"La enmienda al Reglamento ayudará a evitar el check-in intencional tardío que aumenta las diferencias entre los competidores, ayuda a minimizar el movimiento de los espectadores cuando no hay coches en funcionamiento y evita comportamientos dirigidos a eludir el orden de inicio del Power Stage".