6 de Abril, 2018 6:28 PM GMT-4
Bastia, Córcega, Francia
SÉBASTIEN OGIER DOMINÓ LA JORNADA DE APERTURA DEL CORSICA LINEA - TOUR DE CORSE PARA DEJAR A SUS RIVALES A GRAN DISTANCIA EN LAS CARRETERAS DE MONTAÑA DE LA ISLA MEDITERRÁNEA.
Una actuación magistral del líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en el primer rallye de asfalto de la temporada le permitió construir una ventaja de 33,6 segundos con su Ford Fiesta sobre un frustrado Thierry Neuville.
Como todos los demás, Neuville no tuvo respuesta al ritmo de Ogier, ya que el francés ganó las primeras tres de las cuatro especiales cerca de Bastia. Tal era su dominio que Ogier tuvo un problema que amenazaba con hacerle trompear en las horquillas y aún así siempre dominó.
Ganó ambos pases a través de los 49.03km La Porta - Valle di Rostino por más de 10 segundos y dijo: "Presionamos duro todo el día, es un gran comienzo. Me sorprendió mi tiempo en la primera especial, ya que no era perfecto. Tuve el mismo tipo de sobreviraje que sufrí en la primera cita en Monte Carlo".
La tarea de Ogier se simplificó cuando su enemigo y leyenda del WRC, Sébastien Loeb, se salió su Citroën C3 cuando era segundo en el TC2.
El nueve veces campeón del mundo, compitiendo en la segunda de las tres carreras que tiene programadas, entró demasiado rápido a una curva a izquierdas 400 metros después del inicio y cayó en una profunda zanja.
Esapekka Lappi se hizo con el scratch en el TC4.
Los problemas de frenos obstaculizaron a Neuville esta mañana y, aunque el belga subió al segundo lugar, no pudo detener a Ogier. "No me sentía completamente seguro con el coche. Tenemos que aceptar que no podemos vencerlo, pero debemos mantener una actitud positiva y mantener a los otros muchachos atrás", dijo.
Su Hyundai i20 terminó 5.1 segundos por delante de Kris Meeke, que sufrió problemas de intercomunicación en su C3. Ott Tänak es cuarto, el estonio está a 5.5 segundos de distancia después de tener problemas de manejo en la parte trasera de su Toyota Yaris.
Esapekka Lappi terminó con las esperanzas de Ogier de hacer pleno ganado el último tramo con su Yaris. Su éxito lo ascendió al quinto puesto, 0.3 segundos por delante de Elfyn Evans, quien se unió rápidamente con el copiloto campeón del mundo de 2003, Phil Mills, en sustitución del lesionado Dan Barritt.
Dani Sordo es séptimo y el último de un trío separado por menos de un segundo. El finlandés Jari-Matti Latvala no tenía confianza en su Yaris y es octavo, pero retiene a Andreas Mikkelsen atrás por 4.2 segundos.
El noruego perdió tiempo con un trompo y un breve viaje a una cuneta esta mañana, problemas agravados por el subviraje cuando trató de aumentar su ritmo esta tarde. Bryan Bouffier completó la clasificación en un Fiesta.
La segunda jornada de mañana es la más larga, con seis especiales que totalizarán 136,90 km. Los tres tramos matinales se repetirán por la tarde, ya que el rallye visita la punta más septentrional de la isla por primera vez desde 1995.
Tiene una ventaja de 20.9 segundos con su Skoda Fabia R5 sobre Yoann Bonato después de cuatro duras pruebas en carreteras de asfalto retorcidas y angostas en las montañas cerca de Bastia.
Ganó dos especiales, pero Stéphane Lefebvre fue quien encabezó los tiempos en las otras dos, en un debut impresionante para el nuevo C3 R5 de Citroën.
Si los problemas de frenos no le hubieran costado al francés más de un minuto en la especial inicial, el trabajo de Kopecký habría sido mucho más difícil.
Lideró por 2.2 segundos en el punto medio, pero su victoria en la segunda pasada por el tramo de 49.03 km de La Porta a Valle di Rostino extendió la brecha sobre Bonato, con otro C3.
Ole Christian Veiby es tercero con otro Fabia, 47.9 segundos por detrás de Bonato. El joven noruego hizo dos trompos y su ventaja sobre Lefebvre es de solo 2.5 segundos con dos perseguidores más pisándole los talones en una cerrada batalla por el podio.
El héroe local Pierre Louis Loubet perdió tiempo por un trompo, pero el corso está a 6.9 segundos de Lefebvre con un Hyundai i20, mientras que Fabio Andolfi se encuentra a 8.4 segundos con otro Fabia.
La especial de apertura terminó con las esperanzas del ganador de Suecia, Takamoto Katsuta, quien se estrelló con su Ford Fiesta R5, y también trajo un final prematuro para Nil Solans.
Nicolas Ciamin perdió cuatro minutos después de chocar y dañar una rueda. También tuvo problemas Lukasz Pieniazek quien perdió siete minutos después de golpear un muro