16 de Febrero, 2019 6:05 PM GMT-4
Torsby, Suecia
EL SÁBADO POR LA NOCHE, OTT TÄNAK MANTUVO UNA VENTAJA DE CASI UN MINUTO EN EL RALLYE DE SUECIA, YA QUE LAS ESPERANZAS DE TEEMU SUNINEN DE CONSEGUIR SU PRIMERA VICTORIA EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYES DE LA FIA SE VIERON FRUSTRADAS.
Tänak comenzará la última etapa del domingo con una ventaja de 54,5 segundos con su Toyota Yaris, por detrás se espera una gran batalla por el resto de posiciones de podio.
Esa lucha no incluye a Suninen, que lideró una prueba del WRC por primera vez de la noche a la mañana. Se hundió después de chocar con su Ford Fiesta en un banco de nieve esta mañana, y retirarse al chocar contra un árbol y dañar la jaula de seguridad de su coche.
Tänak estaba 2.0 segundos por detrás de Suninen anoche. Desbancó al finlandés en la primera especial y el error de Suninen en la siguiente le dio al estonio una ventaja de más de medio minuto. Tres victorias de tramo por la tarde aumentaron el margen a un nivel cómodo.
"Ayer tuvimos un trabajo duro para estar en esta posición y hoy lo hemos conseguido sin problemas. Esta tarde el agarre ha cambiado en cada curva y nunca sabía qué esperar. Espero que mañana podamos controlar un poco las cosas, pero nunca es un camino fácil", dijo.
Andreas Mikkelsen encabezó una pelea brutal de cuatro pilotos durante la mayor parte del día con su Hyundai i20. El cuarteto cambió de posición en todas las especiales pero, a pesar de un trompo, el noruego ganó a sus perseguidores hasta la prueba final, cuando Esapekka Lappi se puso con el mismo tiempo.
Lappi ha progresado mucho a lo largo del día con su Citroën C3. Tenía 2,3 segundos de ventaja sobre un Thierry Neuville, que tuvo la suerte de escapar de un trompo de 360º en la especial de Vargåsen con la pérdida de sólo un puñado de segundos.
El quinto fue Elfyn Evans, el galés se quedó fuera de los tres primeros mientras luchaba por tener más velocidad con su Ford Fiesta al tener sobreviraje. Sin embargo, se mantuvo firme en la lucha, a 11,9 segundos de Neuville.
Los tramos de los caminos forestales alrededor de Hagfors estaban en perfectas condiciones esta mañana. Una sólida base de hielo aseguraba un gran agarre, pero a medida que las temperaturas subían las pistas se volvían más blandas y granizadas, y los que venían por detrás se veían perjudicados.
Kris Meeke no pudo mantenerse en contacto con la cabeza con su Yaris. El británico cayó en las garras de Sébastien Loeb y terminó sólo 1,6 segundos por delante. Loeb recuperó el tiempo a medida que avanzaba el día después de que sus notas resultaran demasiado lentas para los caminos rápidos de la mañana.
Pontus Tidemand, el líder del WRC 2 Ole Christian Veiby y Jari Huttunen completaron la clasificación.
Sébastien Ogier y Jari-Matti Latvala han vuelto a empezar tras su abandono de ayer. Ambos estaban muy por debajo en la clasificación, pero Ogier ganó tres tramos con su C3 y Latvala un Yaris, antes de perder más tiempo después de sufrir otro trompo en la nieve y quedarse atascado.
El final del domingo se disputará con tres tramos que sumarán 51,31 kilómetros. Un doble paso por Likenäs, seguido del Wolf Power Stage en directo por televisión en Torsby, con puntos extra para los cinco pilotos más rápidos.
OSTBERG SIGUE PUNTERO EN LA PRO
A falta de tres tramos, el noruego tiene una ventaja de 3m21.8s sobre Kalle Rovanperä, a pesar de sentirse incómodo con el pilotaje de su coche en las pistas cubiertas de nieve y hielo del sábado.
Østberg se acercó al rallye como una prueba para tratar de encontrar una estructura que inspirara más confianza. Pero cuando los que lo rodeaban se metían en problemas, lo dejaban en su propia clase.
Rovanperä fue el hombre más rápido del día, ganando siete de los ocho tramos con un Skoda Fabia. Un hat-trick de los mejores tiempos de la mañana le permitió reducir la ventaja con Østberg a menos de un minuto, pero un viaje a un banco de nieve en el TC13 lo dejó a 2m30s de distancia.
El piloto del Ford Fiesta, Gus Greensmith, es tercero, 58.1 segundos detrás de Rovanperä, después de un día arruinado por un fallo en la dirección asistida y un diferencial trasero roto.
Casi dos minutos más atrás, en cuarto lugar, se encuentra el campeón finlandés de 2018, Eerik Pietarinen, que ganó el TC13 en su lucha por recuperar el tiempo perdido el viernes.
Tras estrellarse contra un árbol el viernes, Lucasz Pieniazek se encuentra en un lejano quinto lugar. El polaco sufrió un problema por la mañana y perdió cinco minutos atrapado en un banco de nieve en el TC13.
WRC 2
El noruego Ole Christian Veiby mantiene una ventaja de 15 segundos en el WRC 2 tras aguantar un fuerte ataque de Jari Huttunen.
Veiby ganó la primera especial del viernes con su VW Polo para ampliar su ventaja de la noche a 30,9 segundos antes de que su rival más cercano, su compañero de equipo Johan Kristoffersson, se quedara atascado en un banco de nieve en el TC10 y cayera a la quinta posición.
Eso ascendió al piloto de Skoda, Huttunen, al segundo lugar, y comenzó una emocionante pelea de ida y vuelta por las victorias de tramo restantes. El Veiby logró dos más, mientras que el Huttunen se llevó cuatro para reducir la ventaja del Veiby antes de las tres especiales del domingo.
Emil Lindholm es tercero con otro Polo, 1m20.2s detrás de Huttunen, con Emil Bergkvist cuarto con un Ford Fiesta.
Kristoffersson es quinto, 16,9 segundos más atrás, con Nikolay Gryazin a sólo 15,9 segundos de distancia en sexto lugar.