17 de Febrero, 2019 5:39 PM GMT-4
Torsby, Suecia
OTT TÄNAK CONSIGUIÓ EL DOMINGO POR LA TARDE UNA VICTORIA CONTUNDENTE EN EL RALLYE DE SUECIA Y PASA A LIDERAR EL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYES DE LA FIA POR PRIMERA VEZ EN SU CARRERA.
Con su Toyota Yaris ganó también el tramo final por las pistas cubiertas de nieve y hielo para ganar la segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA por 53.7 segundos. El éxito del estonio le ha llevado a una ventaja de siete puntos en la clasificación.
Tänak lideró la prueba de cuatro días, pero cedió el liderato cuando las condiciones se volvieron en su contra el viernes por la tarde. El sábado recuperó la iniciativa y cuando su rival más cercano, Teemu Suninen, se salió en la nieve, Tänak heredó una cómoda ventaja de medio minuto.
Lo amplió a casi un minuto, lo que los últimos tramos del domingo cerca de la base de rallye de Torsby fueron casi un paseo .
Se convirtió en el cuarto piloto no escandinavo en ganar el único rallye de invierno puro del campeonato y dedicó su éxito a su mentor y compatriota Markko Märtin.
"Sé lo duro que mi buen amigo Markko presionó en su carrera para ganar aquí en Suecia y que una vez estuvo muy cerca. Estoy contento de que finalmente lo hayamos conseguido y de que ahora hayamos conseguido esta victoria en el equipo", declaró Tänak, que ha logrado su séptimo triunfo en el WRC.
Hubo una batalla espectacular a cuatro bandas por las plazas restantes del podio. La ventaja de 4,4 segundos de Esapekka Lappi sobre Thierry Neuville al entrar en la última especial del Wolf Power Stage parecía estar disminuyendo, pero un decidido ataque en los últimos kilómetros le aseguró el segundo puesto.
El finlandés, que pilota un Citroën C3, terminó 3.0 segundos por delante del Hyundai i20 de Thierry Neuville y agradecido de haber sobrevivido a un trompo en quinta velocidad el viernes cuando casi volcó.
El belga Neuville también superó varios trompos en la nieve durante el fin de semana para terminar con una ventaja de 8,7 segundos sobre su compañero de equipo Andreas Mikkelsen. El noruego era segundo, pero hoy no pudo igualar su ritmo.
Elfyn Evans estaba 2.8segundo en quinto lugar con un Ford Fiesta después de un fin de semana inconsistente, con su compatriota Kris Meeke completando los seis primeros puestos con el Yaris. Se defendió de Sébastien Loeb, nueve veces campeón, que luchó por adaptar sus notas a las rápidas pistas de invierno.
Pontus Tidemand llevó su Fiesta a la octava posición en la carrera de su casa, con el ganador del WRC 2, Ole Christian Veiby y Janne Tuohino, completando la tabla de clasificación.
El campeonato pasa ahora a la tierra el próximo mes por primera vez en esta temporada. El Rallye de Guanajuato México tiene su sede en León y se disputará del 7 al 10 de marzo.
MADS OSTBERG CONFIRMA SU DOMINIO ABSOLUTO EN SUECIA
WRC2 PRO: El noruego comenzó la última etapa con una bonita ventaja, pero luchando contra los problemas de pilotaje en su Citroën C3.
A pesar de sentirse incómodo al volante, no tuvo problemas en los últimos 51 kilómetros y terminó 3m19.2s por delante del Skoda Fabia de Kalle Rovanperä.
"Fue un alivio estar al final", dijo Østberg. "Venir aquí en mi primer rallye en la categoría y ganar es bueno. Bueno, ha sido un fin de semana difícil, pero el resultado es importante".
Rovanperä fue el más rápido en dos de las especiales del domingo, pero después de haber perdido tiempo en bancos de nieve en los días anteriores, el segundo fue lo mejor que pudo conseguir.
El piloto del Ford Fiesta, Gus Greensmith, hizo un trompo en el TC18 bajando a la tercera posición, 1m29.7s detrás de Rovanperä. Lucasz Pieniazek trompeó su Fiesta en el mismo lugar y terminó cuarto.
Eerik Pietarinen iba camino de la cuarta plaza antes de perder en el último minuto. El finlandés golpeó una piedra con su Skoda en el tramo final y se retiró con una rueda rota.
WRC 2
El piloto del VW Polo Ole Christian Veiby se adjudicó la victoria en el WRC 2 después de que su principal rival, Jari Huttunen, se estrellara en la penúltima especial.
El líder de la noche, Veiby, comenzó a 12 segundos por delante del Skoda de Huttunen y parecía que había una emocionante batalla de ida y vuelta. Pero la lucha duró poco cuando Huttunen se retiró en el TC18.
Con Huttunen fuera de juego, Veiby logró ganar en la última especial y selló la victoria por 2m 03.5s del también piloto de Polo Emil Lindholm.
Johan Kristoffersson, compañero de equipo de Veiby, estaba 16,1 segundos por detrás en la tercera posición. El sueco se adelantó al piloto del Fiesta Emil Bergkvist en el TC18, dando al Polo el triplete.
Nikolay Gryazin fue quinto, 18 segundos más atrás, con el veterano del WRC Eyvind Brynildsen sexto. El ganador del WRC 2 del año pasado, Takamoto Katsuta, se retiró de la octava posición en la última especial.
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