13 de Noviembre, 2015 / 11:23 PM GMT-4
Gales, Reino Unido
El ya consagrado campeón, el piloto francés Sebastien Ogier (VW Polo WRC) arrancó ayer al frente en el Rally de Gales, cumplida la primera de las tres etapas estipuladas -con finalización prevista para domingo- después de trece fechas del Mundial de la especialidad.
Ogier cubrió las primeras seis Pruebas Especiales o de Velocidad, en 1h.16m.03s/5/10, escoltado por el inglés Kris Meeke (Citroen DS 3 WRC) a 13s.1/10 y el noruego Andreas Mikkelsen (VW Polo VWC) a 31s.4/10, de acuerdo con lo informado por los fiscalizadores.
En el comienzo de la etapa se produjeron los abandonos del finlandés Jari-Matti Latvala (VW Polo WRC) y Thierry Neuville (Hunday WRC), por despistes que no les permitieron continuar participando, debido a los deterioros en su unidades.
El Rally cuenta con 19 Pruebas Especiales o de Velocidad, que tendrán 350,150 kilómetros, del total de los 1.469,29 kilómetros del total previstos por el reglamento.
El campeón Ogier acumula 238 puntos, seguido por Latvala con 180 y Mikkelsen, también con una unidad de la marca alemana con 154 unidades.
EN EL TC:12, OGIER CEDE TIEMPO POR VUELCO DE NEUVILLE
(Por: WRC / PURA ENERGIA - 14/11/2015 3:51 PM GMT-4).-
Neuville ha volcado su Hyundai i20 WRC en el kilómetro 9.1 del tramo. Ogier se ha detenido después de ser avisado por el copiloto del belga, Nicolas Gilsoul, mientras los aficionados intentaban mover el coche.
“Estaba bloqueando la pista, así que hemos tenido que parar un tiempo. El copiloto nos ha dicho que nos parasemos por completo. Se las han arreglado para mover el coche y dejarnos pasar”; ha explicado Ogier.
Los comisarios del rallye han examinado la secuencia con las cámaras onboard de Ogier para ver cuánto tiempo ha estado parado y le han devuelto 31 segundos, lo suficiente para que el francés se haya adjudicado el scratch.
Ogier ha sido el más rápido también en el siguiente tramo de Aberhirnant por 3.3 segundos sobre Kris Meeke y su DS 3 WRC. Con sólo el tramo de Chirk Castle antes de acabar el bucle matinal, Ogier tiene 28.9 segundos sobre Meeke.
Las condiciones han empeorado todavía más con la lluvia persistente.“Había mucha agua, hemos tenido aquaplaning en sexta velocidad”, ha explicado Meeke tras Aberhirnant.
Andreas Mikkelsen sigue tercero a 28.3 segundos de Meeke, a pesar de haber roto la suspensión trasera derecha de su Polo R WRC tras golpear un agujero. A pesar de ello, ha sido capaz de ser el más rápido en Dyfnant.
La cuarta plaza sólo le ha durado un tramo a Mads Ostberg. El noruego se ha salido en Dyfnant y ha perdido 90 segundos, viéndose relegado a la octava plaza. Esto ha permitido a Tanak situarse cuarto con su Ford Fiesta RS WRC, justo por delante de Dani Sordo, que es quinto a 8.2 segundos del estonio.
Hayden Paddon completa el top 6 aunque ha tenido una colisión con Martin Prokop en el tramo de enlace tras Aberhirnant. El neozelandés, que también tiene problemas con el cambió, ha seguido con su i20 WRC dañado, mientras que Prokop ha tenido que abandonar.
El finlandés estaba tratando de reducir la brecha de 0.8 segundos que le separaba del líder, Sébastien Ogier, cuando él se fue largo, derrapando con su Volkswagen Polo R y cayendo a una zanja profunda, llena de agua, a 600 metros de la salida del tramo Sweet Lamb, de 3,19 kilómetros.
"Fue algo realmente estúpido", reconoció el finlandés. "He cambiado la llanta delantera derecha antes del tramo y parece que no ha cogido suficiente temperatura, porque en el primer cruce ha resbalado. Luego, en el segundo se volvió a bloquear de inmediato al frenar, el motor se paró y, después, no podía dirigir el coche y me fui directamente a la zanja.
"El coche no capotó, pero casi volcó. No está muy dañado, y hubiéramos podido continuar, pero la zanja era tan profunda que no había posibilidades de sacarlo sin una máquina."
"Por supuesto que estoy decepcionado por haber terminado el rallye en la segunda especial. Definitivamente, espero reengancharme mañana y pilotar por esos tramos. Por lo menos, quiero correr y recuperar sensaciones", añadió.
La prematura salida de Latvala significa que su compañero de equipo, Andreas Mikkelsen, tiene una oportunidad de robarle el segundo puesto en el campeonato de pilotos. Si Latvala no puntuara este fin de semana, Mikkelsen debe ganar el rallye y sumar dos puntos en el Power Stage, que se emitirá en directo el domingo por televisión para asegurar el segundo puesto.