16 de Septiembre, 2018 11:18 AM GMT-4
Marmaris, Turquía
LA PACIENCIA LE VALIÓ A OTT TÄNAK PARA LOGRAR SU TERCERA VICTORIA CONSECUTIVA EN EL WRC EN TURQUÍA EL DOMINGO POR LA TARDE PARA INCREMENTAR TODAVÍA MÁS SU CANDIDATURA AL TÍTULO DEL CAMPEONATO DEL MUNDO DE RALLYES DE LA FIA.
El estonio se dio cuenta rápidamente de que no tenía la velocidad para igualar a sus rivales en el Rallye de Turquía y se conformó con un ritmo más cauteloso en el calor abrasador de las carreteras de tierra cerca de Marmaris.
Fue recompensado cuando la mayoría de pilotos se quedaron por el camino en las duras condiciones, escalando desde la novena posición a mitad del primer tramo del viernes para liderar un doblete de Toyota por 22.3 segundos sobre Jari-Matti Latvala.
Él es el primer piloto en ganar tres citas consecutivas desde que el campeón mundial Sébastien Ogier logró cuatro en su camino al título de 2016.
"Fue muy difícil. El viernes sabíamos que si terminamos entre los primeros cinco o seis estaríamos contentos. Desde el principio no fue un rallye donde ganaría el más rápido, sería el más inteligente. Hicimos todo el rallye sin paradas y ahora el campeonato parece interesante", dijo.
Tänak se colocó a la cabeza de una de las citas más dramáticas en años el sábado después de que sus rivales por el título Thierry Neuville y Sébastien Ogier se retiraran. Se calmó hasta el final del domingo y fue recibido en el podio por el presidente turco, Recep Tayyip Erdoğan.
Tänak subió al segundo lugar en el campeonato, a solo 13 de Thierry Neuville, quien obtuvo algo de consuelo de un estéril fin de semana al reclamar los puntos extra del Power Stage. Ogier está a otros 10 puntos más atrás con tres carreras restantes.
El segundo fue el mejor resultado de Latvala del año y Hayden Paddon hizo lo propio con el tercer puesto con su Hyundai i20. El neozelandés terminó a 1 minuto y 46.3 segundos por detrás de Tänak.
Teemu Suninen fue cuarto con un Ford Fiesta, a más de cuatro minutos del ganador, con el antiguo líder Andreas Mikkelsen recuperándose de un eje de transmisión delantero roto ayer para terminar quinto con un i20.
Henning Solberg fue sexto por delante del ganador del WRC 2 Jan Kopecký, Simone Tempestini y Chris Ingram. Ogier tomó un punto solitario en el décimo puesto después de que su compañero Elfyn Evans deliberadamente incurriese en una penalización para dejar por delante al francés.
La undécima cita será el Dayinsure Rallye de Gales GB, que tiene su sede en Deeside los días 4 y 7 de octubre.
El piloto de Skoda Motorsport tuvo que luchar duro para sumarle un nuevo éxito a sus victorias en Montecarlo, Francia, Italia y Alemania, ya que las especiales de tierra castigaron a los equipos, coches y neumáticos.
Perdió dos veces el liderato tras sufrir su propia desgracia, pero fue la tercera vez la afortunada para el piloto checo, ya que recuperó su lugar en la cabeza de la clasificación en la especial final del sábado.
Con solo cuatro tramos para completar el domingo, el líder del WRC 2 solo tuvo que alejarse de los problemas para obtener una victoria satisfactoria. Completó el rallye con sede en Marmaris con 1 minuto y 11.9 segundos de margen.
Simone Tempestini logró fácilmente su mejor resultado de la temporada mientras guiaba su Citroën C3 al segundo lugar. El rumano se mantuvo fuera de la pelea por la cabeza cuando perdió cuatro minutos cambiando una rueda el viernes, pero su recuperación fue limpia e impresionante.
Chris Ingram lideró dos veces la categoría en su primer rallye del WRC con un R5, pero también fue lastrado por un pinchazo a última hora del sábado que le permitió a Kopecký tomar el liderato.
Sin embargo, el británico encontró la velocidad suficiente para terminar tercero en general. "Ha sido una experiencia increíble", dijo. "Es mi primer rallye del WRC con un coche de cuatro ruedas motrices, por lo que terminar en el podio es increíble. La estrategia dio sus frutos".
Kajetan Kajetanowicz, que fue el primer líder, pasó gran parte del rallye lamentando problemas con la dirección asistida que le pusieron fin a sus posibilidades de mantenerse al frente. Llevó su Fiesta a la meta en cuarto lugar.
El piloto chileno Pedro Heller (Ford Fiesta R5) finalizó quinto, disfrutando de una ventaja de más de seis minutos sobre Burak Cukurova, que fue el piloto turco mejor situado en su rallye de casa.